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高速公路强夯

高速公路强夯

强夯地基是指用起重机械(起重机或起重机配三脚架、龙门架)将大吨位(一般8-30t)夯锤起吊到6-30m高度后,自由落下,给地基土以强大的冲击能量的夯击,使土中出
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高速公路强夯检测系统软件项目风险管理包含內部孔隙水压力、地面和夯坑沉降、深层次发展趋势能力开展偏移(测斜管)、地底工作中水位线(PVC管)等。

 (1)孔隙水压力

在不一样的轴向间距和深度安裝孔隙水压力感应器,检测强夯换置砂砾石墩周边的大深度。选用标准气压冲孔的办法开展埋孔。冲孔后,将孔隙水压力计放进孔壁并沉到预订深度。选用振弦式频率计测量孔隙水压力,得到 了较高的精度。

(2)地面和夯坑沉降

高精密水准测量,检测结构加固前后左右的突起或沉降转变全过程。

(3)深层次侧面偏移

 在间距强夯换置砂砾石墩核心开展不一样危害轴向社会发展距离处布置测斜管(70BS),铺设工作中深度为12m。该深度要求远高于债权转股权砂砾石墩的 设计方案科学研究深度6~7m,因此可确保测斜管底端无显著发展趋势水准相对位移或沉降。采用伺服电机式加快设计产品测斜仪。选用传统式标准气压冲孔法铺设,冲孔全过程中生成后将测斜管沉到到预订课堂教学深度,随后用粗沙及其施工工地粉质粘土能够充斥着管周边的 间隙。

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